cara kerja mesin diesel
CARA KERJA MESIN DIESEL. udara dimasukkan ke dalam silinder melaui saluran masuk dan katup hisap kemudian dikompresikan oleh torak, pada waktu yang sama bahan bakar dari tangki dialirkan kedalam pompa injeksi dan dimampatkan sampai mencapai tekanan 80-500 kg/cm² , kemudian disemprotkan melalui nosel pengabut daan porsi torak 15 - 32⁰sebelum titik mati atas ( TMA ). Bila perbandingan kompresi mesin berada di antara 15-32 maka tekanan udara yang dikompresikan akan mencapai 26 sampai 40 kg/cm² , dan suhu mencapai 500-700⁰C, selanjutnya bahan bakar yang disemprotkan ini akan berada pada kondisi " dapat terbakar sendiri " sehingga mudah terjadi proses pembakaran . Pembakaran yang terjadi dalam mesin diesel terjadi hampir serentak di semua tempat, berbeda dengan pembakaran pada mesin bensin yang dimulai dari suatu tempat, bahan bakar yang disemprotkan tadi berbentuk partikel - partikel yang terdiri dari berbagai ukuran dan masing-masing partikel mempunyai ni...
